「賽車(chē)世運(yùn)會(huì) FIA Motor Sport Games」於日前在法國(guó)落幕,其中參與 ESPORTS 項(xiàng)目《出賽準(zhǔn)備競(jìng)爭(zhēng)》的中華臺(tái)北地區(qū)代表「林桂民(硬董)」雖於比賽中奮力拚奪,但仍未能晉級(jí)至更高的排名與賽事階段,最終在全球前 40 強(qiáng)止步。
「賽車(chē)世運(yùn)會(huì) FIA Motor Sport Games」ESPORTS 項(xiàng)目採(cǎi)用賽車(chē)模擬軟體《出賽準(zhǔn)備競(jìng)爭(zhēng)》、於 10 月 26 日至 30 日在法國(guó)「保羅·理察(Circuit Paul Ricard)」賽道舉行一系列賽事;每一場(chǎng)賽事都採(cǎi)用同為現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的「保羅·理察」賽道,並且進(jìn)行一小時(shí)的賽事設(shè)定,對(duì)於選手來(lái)說(shuō)都是要用上非常大的精神耐力進(jìn)行比賽。
一開(kāi)始的排位賽分組「林桂民」在整體排位中名列所有選手第 25 個(gè)順位,經(jīng)大會(huì)規(guī)則將安排至 Quarter Final 第 1 大組的第 9 順位起跑,不過(guò)在比賽時(shí)選手過(guò)於緊張?jiān)诰S修區(qū)路段沒(méi)有開(kāi)啟限速裝置,導(dǎo)致在維修區(qū)路段超速只能以失格狀態(tài)進(jìn)入 Last Chance 賽程。
進(jìn)入到 Last Chance 賽程的林桂民選手,因上一場(chǎng)的賽程失格的緣故,車(chē)輛位置只能從最後 13 名的位置起跑,但在一個(gè)小時(shí)的競(jìng)賽中靠著穩(wěn)扎穩(wěn)打的跑法,不斷靠著超車(chē)技巧超越其他選手,並加上有許多場(chǎng)上選手因失誤、碰撞等因素,讓林桂民跑入到最後可晉級(jí)下一個(gè)賽程第 5 名的位置,成功晉級(jí)至 Semi Final 賽事。
Semi Final 賽事中林桂民選手因是由 Last Chance 賽程最後一名晉級(jí)的緣故,在 Semi Final 被安排至最後順位起跑,但對(duì)於各地區(qū)的電競(jìng)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)員的單圈實(shí)力有所落差,並且在賽事中未能達(dá)成進(jìn)入維修站的條件,故最終只能以失格的方式結(jié)束比賽,取得全球前 40 強(qiáng)的賽事成績(jī)結(jié)束本屆 FIA Motor Sport Games ESPORTS 項(xiàng)目。
林桂民選手的 FIA MSG ESPORTS 項(xiàng)目旅程雖然在 Semi Final 戛然而止,但表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)亮眼,並且在 Last Chance 賽程中從最後的順位起跑竟能跑至第 5 名的成績(jī),也是讓現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播賽評(píng)大呼不可思議。