【以下內容為廠商提供資料原文】

　　藍寶堅尼電競宣布了其年度模擬賽車比賽第三期的獲勝者：The Real Race 2022。今年，比賽以全新的形式回歸，在歐洲、中東和非洲、北美和亞太地區這三個地區舉行，獎金為 15,000 歐元。在成功舉辦兩屆比賽後，今年的獲勝者之一將有機會加入藍寶堅尼官方電競團隊。

 

 

　　今年的真實比賽在著名的賽車遊戲《出賽準備競爭（Assetto Corsa Competizione）》中進行，匯集了來自世界各地的 2,751 名獨特的參與者和遊戲內的參與者，以及超過 1,145 名在藍寶堅尼電競註冊的模擬賽車手。所有參與者都擁有了解並駕駛藍寶堅尼的新賽車 Huracan Super Trofeo Evo2 的機會。由藍寶堅尼 Centro Stile 公司創造的激進的空氣動力學改進和不妥協的設計，使 Huracán Super EVO2 成為有史以來設計用於單車系列比賽的最高性能版本。今年，競爭再次洶湧而至，將競爭者推向了他們的戰壕。想要成為獲勝者並不是那麼簡單。

 

　　首先，他們必須贏得資格賽階段的比賽，24 名最好的賽車手將晉級。然後，這些參賽者能夠進入小組賽階段，該階段分為 6 場主要比賽。在上屆比賽中獲得資格的 3 個地區的所有最佳模擬賽車手都能夠相互對決。參賽者還有權參加最後的機會階段，為獲得總決賽資格提供最後的機會，然後決定每個地區的冠軍。

 

 

　　藍寶堅尼又再一次看到了大家對 The Real Race 比賽的濃厚興趣，也已經將自己定位為電競比賽日程表中的一個相關事件。亞太地區有 192 名車手，北美有 278 名車手，歐洲、中東和非洲有 677 名車手，The Real Race 再次匯集了來自世界各地的最佳車手。在精彩的決賽中，三位車手獲得了冠軍。歐洲、中東和非洲地區的 Niklas Houben、NALA 的 Renan Negrini 和亞太地區的 Lukas Birss。以下是三個主要地區比賽的領獎臺：

 

 

　　在今年年初，藍寶堅尼宣布 3 名車手正式成為官方電競團隊的成員。這個團隊包括 2 名模擬車手 Giorgio Simonini 和 Gianfranco Giglioli 以及第二屆 The Real Race 比賽的冠軍 Jordan Sherratt。今年早些時候，歐洲 GT 世界挑戰賽結束時，Jordan Sherratt 排在第五位。雖然洲際 GT 挑戰賽電競系列賽還沒有結束，還有一場比賽要進行。由於在巴瑟斯特 12 小時賽中獲得第一名，在卡拉米 9 小時賽中獲得第二名，藍寶堅尼運動隊的精神得到了充分體現。該車隊現在總排名第四。最後一場比賽將於 10 月 22 日舉行，藍寶堅尼對這最後一場比賽抱有很大期望。

 

　　自 2020 年以來，藍寶堅尼一直允許年輕人和遊戲玩家成為真正的專業模擬賽車手，並在電子競技領域開始自己的職業生涯。這個著名的汽車品牌一直在努力激勵人們不斷推動自己，提高標準，實現他們最瘋狂的夢想。這就是為什麼藍寶堅尼的品牌宗旨是「驅動人類超越」，而這次比賽為所有夢想進入職業模擬賽車的人創造了一個新的可能。這一期的獲獎者是一致的。他們都為能夠參加這次比賽感到非常自豪，這次比賽不僅讓他們挑戰了自己的極限，而且還投入了所有的時間進行艱苦訓練，目的是取得勝利。

 

　　NALA 地區的冠軍 Renan Negrini 說：「能在比賽中獲勝真的很了不起！這是我贏得的第一場大型賽事，我感到非常高興！這讓我對接下來的比賽充滿了希望！為了能夠贏得這場比賽，我進行了大量的訓練，我成功了，我無法解釋我有多高興！」

 

 

　　The Real Race 再一次用一場充滿感情的比賽贏得了汽車和賽車愛好者的心。但這並不是唯一贏得公眾芳心的比賽，事實上，藍寶堅尼還與手機遊戲《狂野飆車 9：競速傳奇（Asphalt 9: Legends）》合作舉辦了「Countach LPI 800-4 挑戰賽」，總共有 98 萬名獨立參與者和 5.3 萬名註冊玩家。此外，比賽得到了車迷的廣泛關注，有超過 63,000 名觀眾觀看了直播的決賽。 Ledjon Feraj（英國）在 iOS 上贏得了比賽。哥倫比亞車手 Andrès Camilo Ardila Garzón 獲得了 Android 平臺的冠軍。最後，秘魯車手 Fabrizio Polanco 在 Windows 設備上獲勝。

 

　　藍寶堅尼汽車公司的營銷總監 Christian Mastro 說：「Countach LPI 800-4 是一款傳奇車型的後裔，它徹底改變了超級跑車的世界，是藍寶堅尼基因中不可或缺的一部分。」

 

　　The Real Race 2022 比賽是圍繞 Countach 開發的，使玩家能夠駕駛由藍寶堅尼生產的獨家限量版車輛，該車輛共有 112 件。所有玩家都能參加 8 月 1 日至 7 日和 8 月 22 日至 28 日舉行的預選賽。然後，獲勝者能夠晉級 9 月 14 日舉行的總決賽，並在 Asphalt、Gameloft 和藍寶堅尼的社交渠道上進行直播。《狂野飆車 9：競速傳奇》是下載量達 10 億次的 Asphalt 賽車系列的最新遊戲，在比賽期間玩家完成了 420 萬場比賽，再次顯示了其質量。

 

　　Windows 設備上的《狂野飆車 9：競速傳奇》冠軍 Fabrizio Polanco 說：「贏得藍寶堅尼 Countach LPI 800-4 挑戰賽讓我充滿喜悅和興奮，因為這是我參加的第一個大型比賽。在整個比賽過程中，我感到興奮，緊張，甚至迫不及待地想看看其他決賽選手的表現。水平非常好，它很好地展示了比賽的魅力。」

 

 

　　《出賽準備競爭》是新的官方 GT 世界挑戰賽電子遊戲。由於非凡的模擬品質，該遊戲將讓你體驗到 FIA GT3 同源錦標賽的真實氛圍，與官方車手、車隊、汽車和賽道競爭，在遊戲中以有史以來最高的精度再現。在單人和多人模式中，衝刺賽、耐力賽和斯帕 24 小時耐力賽將以令人難以置信的逼真程度出現。

 

　　《出賽準備競爭》誕生於 KUNOS Simulazioni 的長期經驗，它充分利用了虛幻引擎 4 的優勢，以確保逼真的天氣條件和圖形、夜間比賽、動作捕捉動畫，由於其進一步改進了輪胎和空氣動力學模型，在駕駛的真實性和沈浸感方面達到了一個新標準。